Se7en modern wonders of the world

The ancient Greek spoke of the Seven Wonders of the World. Recently, some engineers came up with the list of the Seven Wonders of our modern World:

The Panama Canal, began in the 1880s, wasn’t finished until 1914. It joins the Atlantic and Pacific oceans. Engineers describe the canal as a victory of humans over geography. Workers dug huge amounts of land and tamed rivers.

For 40 years after it was completed in 1931, the Empire State Building, in NY City, was the tallest building in the world. Amazingly this 102-storey building was constructed in just 410 days.

The Netherland North Sea Protection Works is another victory over geography. The Netherlands, which is below sea level, was often flooded by the North Sea and by rivers. Then, between 1927 and 1932, a dam was built to shut out the sea. 20 years later, dams and canals were built to control the rivers.

The Golden Gate Bridge completed in 1937 was also a challenge for workers: San Francisco Bay has very strong winds and rough waves. The Golden Gate is still the world’s tallest bridge. It has enough steel to wrap around the world three times.

At 1815 feet, the CN tower, in Toronto, Canada, is one of the world’s tallest free-standing buildings. Completed in 1976, the tower is used for TV and Radio broadcasting.

The Itaipu Dam, completed in 1984, goes across the Parana River at the Brazil-Paraguay border. It is the world’s largest hydroelectric plant.


Completed in 1994, the Channel Tunnel joins France and England. The “channel” is remarkable convenience: cars, buses, and trucks are all carried through the tunnel by train.

giật tem nỳ
đẹp ế.
Choa đến bao giờ mình mới đc ngắm tận mắt những cảnh như nỳ nhỷ

Dịch đi em ơi cho mọi người cùng đọc!

Kang Won đã viết:

Dịch đi em ơi cho mọi người cùng đọc!

7 kì quan của thế giới hiện đại

Người Hy Lạp cổ đại nói 7 kì quan của Thế Giới. Thời gian gần đây, các kiến trúc sư đã bàn đến danh sách 7 kì quan của thế giới hiện đại.

Kênh đào Pa-na-ma được khởi công xây dựng trong những thập niên 80 của thế kỉ 19 và được hoàn thiện vào năm 1914. Nó là con đường nối liền Thái Bình Dương và Đại Tây Dương. Các kiến trúc sư miêu tả kênh đào như là một chiến thắng của con người với địa lí tự nhiên. Các công nhân đã đắp các hào với một số lượng khổng lồ đất để chế ngự dòng sông.

Khoảng 40 năm sau khi nó được hoàn thiện vào năm 1931, toà cao ốc Emprise State ở thành phố New York là công trình kiến trúc cao nhất TG. Đáng ngạc nhiên ở chỗ, toà nhà 102 tầng này được xây dựng chỉ trong 410 ngày.

Công trình đê bờ biển bắc Netherland là một chiến thắng tự nhiên khác của con người. Netherland ở dưới mực nước biển và thường xuyên bị ngập lụt trong nước của các sông và Bắc Băng Dương. Sau đó, trong khoảng thời gian 1927-1932, một đập nước được xây dựng để ngăn chặn nước biển. 20 năm sau, nhiều đập và kênh đào khác đã được xây dựng để kiểm soát các con sông.

Cầu cổng vàng (The golden gate bridge) được khánh thành vào năm 1937 và cũng là một thách thức lớn cho các công nhân: gió ở vịnh Francisco rất mạnh và sóng biển ở đây vô cùng dữ dội. Cầu cổng vàng hiện vẫn là chiếc cầu cao nhất TG. Lượng thép dùng để xây dựng nó đủ để bao quanh Trái đất 3 lần.

ở độ cao 1815 feet, tháp CN ở Toronto, Ca-na-da là một trong những công trình cao nhất TG. Hoàn thiện vào năm 1976, toà tháp được sử dụng để truyền tải thông tin truyền hình và rađiô.

Đập Itaipu được hoàn thiện vào năm 1984, vượt qua sông Parana ở biên giới 2 nước Brazil - Paraguay. Nó là thiết bị thuỷ điện lớn nhất TG.

Được hoàn thiện vào năm 1994, đường hầm xuyên biển Măng-sơ nối liền Pháp và Anh. Đường hầm này có những sự tiện lợi khác biệt ở chỗ: xe hơi, xe buýt và xe tải đều có thể vận chuyển qua đường hầm.